Но начну свой рассказ по порядку.

Не так давно я писал, про сплав на щуке по реке Истра, вместе с Димкой. Это была небольшая тренировка перед майским сплавом в Южной Карелии. Тренировка прошла более чем удачно и проплыли мы вместо запланированных 20 километров аж 42. Купленные и не совсем правильно установленные баллоны ПА, прошли тест на отлично. Байдаркой остались довольный.


Читать дальше

Ну че писать, и так все ясно :)
Хочется подышать свежим воздухом, пообщаться и немножко покрутить.

Мы собираемся на это мероприятие и советуем всем крутящим присоединяться. Организаторы обещают 5000 человек, думаю будет больше, приезжайте, есть шанс что нас заметят и в Москве появится инфраструктура для велосипедистов.

Подробнее на сайте проекта: i-bike-msk.ru/

Ibis Maximus :)

В конце апреля решили открыть мокрожопый сезон по высокой воде. Выбрали речку.
Доехали на электричке до Красноармейска и сплавились за один день 46? км по Воре до Монино. Угорели конечно, но было круто! Течение было хорошее, с учетом постоянной гребежки удавалось плыть 6-8кмч. Берега очень засраны, наши соотечественники очень любят гадить там, где отдыхают и живут. Может, когда-нибудь все изменится.

Подробности в фотоальбоме.

Решил в кои веки наваять что-то вроде отчета. Но писать как всегда лень. Поэтому буду излагать кратко.

Идея поехать в Крым зрела давно, главным носителем идеи был Андрей. Он уже бывал в тех краях с великом и ему очень понравилось. Не понравилась только жара, т.к. ездил он в июле. Мы решили поехать в начале мая, когда там еще терпимо. И не прогадали. С погодой очень повезло. Всю неделю, пока я был в Крыму — стояла чудесная мягкая погода. На второй неделе похолодало, но и я свалил в Москвабад.

Я опущу этап поездки в поезде и сразу перейду к ходовым дням.


Читать дальше

А мы в Крыму, правда некоторые уже вернулись в Вавилон. Проводим тесты фэтбайков в условиях гористой местности.
Ощущения разные, но положительные :) Подробнее, по приезду, думаю выразим общее мнение, что нет идеального велосипеда для абсолютно разных покрытий и рельефов, есть более-менее универсальные решения.

Дал круг от дома через Лосинку, Сокольники, ВДНХ, Ботанический сад, Свиблово. Естественно на Кроссчеке.
Я проникся сверх меры! Это болид, это снаряд, который вперает, который является одним целым с тобой.
Да, трясет на совсем больших канавах, но ничего не отбивает — совершенно нормально ехать по грунтам в лосинке. Никаких сверх естественных способностей не требуется, наоборот, кататься по городу и обычным грунтам очень быстро и комфортно.
Больше всего удивляют горки — там где на Талбое я ехал в горку 15 тут еду 23-25 и не сильно напрягаешься.

Читать дальше

Оооо, братцы кролики! Сегодня я получил неоценимый опыт по прокачке тормозов.
Андрей купил православный комплект для прокачки Авидов, вот такой



Итог прокачки: ни грамма тормозухи мимо, из обоих тормозов было выкачено нехилое количество воздуха.
Тормоза стали стоп-кранами, как и полагается.

Тру-набор, шприцы кондовые, трубочки со стальными оконцовками, ничего не слетает, все очень герметичное. Я смог создать сильный вакуум в системе.
Но весь кайф от набора познается только после использования колхоз-наборов. Так что, если хотите кайфануть, сначала придется угореть.

Поставил детское кресло на рулевой стакан. Встало почти нормально, пришлось молотком немного поработать и поправить за итальянцами несоосность некоторую.

9-ти месячная Василиса села туда с небольшим запасом, непонятно. Рекомендуют использовать с 9 месяцев, а уже в одежде теплой впритык.

Сидеть ребенку вроде удобно, амортизация достойная — качается на каждой неровности + я колеса сдул на луноходе.

Хорошо, что мы не поехали далеко. Василиса не капризничала, нормально ехала, но буквально минут через 10 начала сидеть как-то странно — головой вперед. Мы решили что тяжелый шлем и у нее устала голова, но ошиблись, она просто заснула :))) пришлось рулить одной рукой, а второй держать дочку.

По любому для прогулок удобнее велоприцеп, там она и спит и по сторонам смотрит и безопасность высокая и не дует. Единственное его тяжко на короткие выезды вытаскивать из дома и маневренность с бордюрами никакая — слезать приходится и аккуратно перевозить.